9月2日，河北供应链产业专题展在2023年中国国际服务贸易交易会上亮相，备受关注。

　　供应链是指以确保循环顺畅为主要目标，围绕产品制造或服务，将供给方、需求方连接形成的链式形态。近年来，河北一直着力打造服务外向型经济的供应链产业。

　　货物吞吐量跃居世界港口第二位的唐山港、独创外贸服务平台的佳佳供应链公司、中欧班列开行量稳居京津冀同类陆港首位的石家庄国际陆港等12家从事供应链、跨国运输的河北企业参展。

　　“出口能这样省心，我还是第一次听说。来，咱们加个微信。”9月4日，在河北供应链产业专题展展区，山西一家贸易公司的经理叶成芳对佳佳供应链市场部经理王庄园说。

　　叶成芳看到的，是佳佳供应链公司展出的“翼贸通”平台，这个平台是“生态SaaS（软件服务化）平台+供应链金融+营销平台”三核于一体的互联网数字外贸新模式，能为中小外贸企业提供商检通关、出口退税、外汇结算、物流货代、信用保险、贸易融资、海外仓展、订单撮合等进出口环节全流程一站式服务。

　　这套“翼贸通”数字化平台系统，目前已经累计服务外贸企业上千家。“相比传统外贸代理服务，‘翼贸通’平台能为企业节省50%以上的费用，降低60%的时间成本，提升近30%的效益。”王庄园介绍。

　　“我们要从山东往俄罗斯发货，从你们石家庄高邑走班列比从天津走有什么优势吗？”在石家庄国际陆港的展台前，一位天津的外贸企业经理问道。

　　“当然有优势，一是您就近发货能节省400来公里的运费；二是我们陆港全部实现了‘一单到底’和‘铁路快通’模式，通关真的很快。”河北陆港集团集装箱事业部负责人高昕回答说。

　　作为京津冀地区唯一实现常态化开行中欧班列的核心陆港，石家庄国际陆港发展出“公铁海”多式联运新模式，正在让货物流通环节更少、成本更低。高昕说，他们还在增加中欧和中亚班列直达目的地城市，能为外贸企业打通更便利的物流通道。

　　服务贸易拼的是细节，是更加贴近客户的精细需求，河北外贸代理服务企业在这个方面的探索一直很积极。

　　“你们能在泰国仰光开展‘门到门’服务吗？我的客户对一站式服务需求很强烈。”在河北启航物流的展台，一位来自云南瑞丽奥翔车业配件行的业务经理问。

　　奥翔车业配件行专门从事摩托车和自行车配件出口，从沧州任丘生产的摩托车配件和从邢台平乡生产的自行车配件是他们的重要货源，每个月会发出十来个集装箱的货物。“可以做，我们的‘门到门’已经在泰国、越南、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡全面铺开了。”启航物流副总经理郭同乐表示。

　　郭同乐告诉记者，前几天缅甸一家企业从中国进口了一批价值90万美元的自行车和摩托车配件，采用他们的“门到门”服务后，20多个集装箱从天津港一直运到缅甸仰光市的厂区，运费节省了4500美元，时间省了12天。“门到门”服务越来越受外贸企业欢迎。截止到今年8月，启航物流的出口业务已达到9856标箱。